국민의 생각과 행복이 최우선인 국가정책, 국민의힘이 만들겠습니다.
■ 코레일은 만성적자,‘철도운영 경쟁체제’도입시
서울-부산 KTX 1만6천원 싸져! 전체요금 30%인하 가능!
- 세계 상위권 철도이용 불구, 코레일 최근 5년간 영업적자 3조 1,273억원 달해!
- 코레일, 과다 인력으로 철도1Km당 근무인원 일본의 1.4배! 노동생산성은 66% 수준!
- 매출액 대비 인건비 비중은 50% 상회, 인건비는 만성적자의 가장 큰 원인!
- 새로운 민간철도사업자 도입시 현재 요금 70% 수준에서도 수익 창출 가능해!
- 경쟁체제도입시 KTX 서울-부산 55,500원→38,850원으로 30% 인하 가능!
*자세한 내용은 첨부파일을 참고해주시기 바랍니다.