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<국정감사> 한국철도공사 / 한국철도시설공단
작성일 2012-11-16

            <국정감사> 한국철도공사, 한국철도시설공단

 


1. 부산도심철도시설 이전 문제
  “경부선 본선 (주례~범일 구간) 폐선 해야...”

 

2. 경부고속철도[KTX] 대구선 공사 폐콘크리트 납품 의혹
  “진상규명”해야 돼...
  - 노동자 내부고발 문제 제기, 철도시설공단 사실무근... -

 

3. 고속철도 콘크리트 도상 하자담보 책임기간 부적정
  철근콘크리트 7년, 콘크리트 도상 5년...?
  고속철도건설 대부분 철근 포함....”

 

4. 광명-천안아산 구간 균열.단면보수 반복공사 제일 많아..
  - 최근 3년간 철도시설 보수보강 공사348건, 공사비만 1073억!
  - 교량,터널,단면보수 443건, 773억 소모, 부실 투성이!

 

5. 철도터널 소방안전시설 관리체계 전면 재검토
   철도터널 화재 시 대형 참사로 이어질 수도 있어...”

2012.10.11 철도공사, 공단.hwp
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