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육군 주요무기 창정비 적체량 심각, 예산 지원 필요 |
❍ 육군의 주요 무기인 K계열궤도장비는 ‘80년대 중반부터 ‘90년대 후반까지 집중적으로 전력화되었음.
❍ 그 결과 ’96년 이후 많은 장비가 동시에 창정비 시기가 도래하여 창정비 대상이 증가하고 있음.
❍ 주요 전차 및 장갑차의 창정비 적체비율을 살펴보면, 구난전차는 94%, 교량전차는 93%으로 창정비 적체가 매우 심각한 상황이며, K9자주포의 경우에도 67%가 적체되어 있음.
❍ 장갑차의 경우에도 적체비율이 K242 95%, K200A1 80%, K277 73% 등으로 높은 실정임.
❍ 그럼에도 불구하고 매년 예산은 요구대비 평균 88% 수준으로 편성되고 있어 창정비 적체를 해소하는데 한계가 있음.
▶ 총장은 이 문제를 해소하기 위해 적정 소요예산을 중기계획에 반영하여 확보하도록 노력하고, 인력 부족 문제 등은 민간자원 활용 등을 통해 창정비 확대를 위한 대책을 마련해주길 바람.
< 전차 및 장갑차 창정비 적체 현황 >
'13년 기준, 단위 : 대
|
구 분 |
전 차 |
K9자주포 | |||||
|
K1 |
K1A1 |
구난 |
교량 | ||||
|
창정비 대상 |
88 |
47 |
47 |
28 |
39 | ||
|
정비실시 |
80 |
20 |
3 |
2 |
13 | ||
|
적체량 |
8 |
27 |
44 |
26 |
26 | ||
|
적체비율 |
9% |
57% |
94% |
93% |
67% | ||
|
구 분 |
장 갑 차 | ||||||
|
K77 |
K200 |
K200A1 |
K242 |
K277 | |||
|
창정비 대상 |
132 |
225 |
31 |
103 |
95 | ||
|
정비실시 |
44 |
99 |
6 |
5 |
26 | ||
|
적체량 |
88 |
126 |
25 |
98 |
69 | ||
|
적체비율 |
67% |
56% |
81% |
95% |
73% | ||
|
구 분 |
장 갑 차 |
발 칸 | |||||
|
K281 |
K288 | ||||||
|
창정비 대상 |
21 |
5 |
231 | ||||
|
정비실시 |
10 |
0 |
131 | ||||
|
적체량 |
11 |
5 |
100 | ||||
|
적체비율 |
52% |
100% |
43% | ||||