국민의 생각과 행복이 최우선인 국가정책, 국민의힘이 만들겠습니다.
<<2015년 항만공사 국정감사. 안효대의원 보도자료>>
□ 오일허브 1단계 사업 시공사 재정악화로 공사 차질!
- 삼부토건, 투자처 4곳 100억원대 채권 (가)압류 상태
- 모래반입 담당 2군데 업체 8월 19일부터 공사 중단 상태, 공사차질 불가피
- 안효대 의원, “사업에 차질이 빚어지지 않도록 공사관리 철저”촉구
□ 남방파제 친수공간, 시민 휴간공간으로 거듭나야...
- 2014년 남방파제 방문인원 사업계획대비, 6.3%에 그쳐...
- 울산항만공사, 유선사업자 평가 단 한차례 없이 연장해줘..
- 안의원 “시민의 휴식공간으로 거듭날 수 있도록 공사의 철저한 관리” 촉구
□ 국가보안시설 관리하는 항만공사, 총기 보급률 20%수준, 항만보안·경비
이상 없나?
- 국가중요시설로 등록돼있는 4대항만, 방호병력 대비 소총 보급량 18%에 그쳐...
- 방탄헬멧, 수통, 탄띠, 피아식별띠 등 부수기재 보급률도 10% 미만, 방독면은 평균 54%만 구비하고 있어..
- 안 의원, “총기·탄약 및 부수기재 물품들은 최소한 방호병력 정원에 맞게 구비해야..”
□ 부산항 신항 배후단지 21개 입주업체, 외국화물 유치 계획대비 13.1%에 그쳐
- 부산항 신항 배후단지에 입주한 21개 업체, 5년간 12개 업체가 사업계획에 못 미쳐 페널티 부과 받아..
- 21개 업체 예상물동량 과도하게 부풀려 외국화물 유치 계획대비 13.1% 수준에 불과해..
- 안 의원, “입주기업 선정시 업체 능력과 여건을 정확하게 판단해, 부산항을 세계 2대 환적 거점항으로
육성해야..”
□ 40년 된 낙포부두 안전에 이상 없나?
- 건립된 지 40년이 넘어선 낙포부두, 안전점검 결과 D등급 받아 재개발 필요해..
- 매년 2,000여척에 가까운 선박들이 입출항을 반복하지만, 최소한의 보강공사만 진행되고 있어..
- 안 의원, “노후시설 시급히 재개발할 수 있도록, 예산확보에 최선을 다해야...”
□ 인천항, 중고차 야적장 확보방안 조속히 마련해야!
- 인천항 중고차 야적장 부지, 불법 운영으로 지자체와 법적 분쟁 발생, 대책마련 절실해..
- 전체 중고차 수출량 중 87.9%가 인천항을 통해 수출되고 있어..
- 안 의원, “인천항의 인프라 부족으로 중고차 수출에 문제가 발생하지 않도록 해야..”
※ 상세원문 첨부파일 참조